技术文章您现在的位置:首页 > 技术文章 > 电磁制动器的工作原理及选型
电磁制动器的工作原理及选型
发布时间:2021-10-18   点击次数:128次

电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器,可以据需要自由的结合来切离或制动,电磁制动器具有结构紧凑,操作简单,响应灵敏以及易于实现远距离控制等优点。本文重点将介绍下电磁制动器的工作原理,以及电磁制动器怎么选型。

 

电磁制动器的工作原理

 

1、切断电磁制动器的电流时刹车片脱离制动盘,制动盘与刹车片及法兰盘之间生产摩擦力矩使用传动轴快速停止。

 

2、有电流通过电磁制动器磁性线圈时电磁力吸合刹车片,使用刹车片释放制动盘,这时传动轴带着制动盘正常运转或者启动。

 

电磁制动器制动的原理和电动机类似,电磁制动的过程为线圈切割磁体或电磁体的磁感线 根据楞次定律线圈中将产生感应电流或感应电动势 结果为转子的动能转化为电能(发电过程) 通常应用于电动机车在高速状态下的制动低速制动效果不理想,通常配合常规摩擦制动来一起使用。

 

电磁刹车器上所用摩擦材料的性能直接影响制动过程,而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等,后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。

 

电磁制动器怎么选型

 

当电磁离合(制动)器负载加速时其动摩擦力矩必须大于机械负载力矩与加速力矩之和,静摩擦力矩必须大于负载转动时的力矩,为此在选定时请参考用户简易选用栏计算力矩乘安全系数即为合理力矩。

 

电磁离合(制动)器的发热是由相互摩擦时产生,它是主要发热源其次是空载力矩和线圈功率产生的,所以当用户发现该产品出现过热现象是时要及时分析原因,往往由于热量散发不良造成力矩的下降,导致线圈的烧损。一般情况只要选用合理力矩的产品温度不超过线卷允许E级绝缘等级要求,不会出现上述情况。但在高频功合下连续运行因累计热量散发不出可能造成误动作现象,这时要提高选用力矩值较大等级产品。

 

 

 

 

 

 

 

 

(来源:网络,版权归原作者)


上海殷德电气有限公司

上海殷德电气有限公司

地址:上海市普陀区大渡河路1142弄1号楼

主营产品:HYDAC传感器、HYDAC压力传感器、MTS位移传感器、BALLUFF传感器、P+F编码器等欧美进口编码器、传感器、制动传动设备、液压气动元件、仪器仪表等备品备件!


版权所有:上海殷德电气有限公司  备案号:沪ICP备19042716号-1  总访问量:92788  站点地图  技术支持:化工仪器网  管理登陆

QQ在线客服
联系方式

13524819926